Kötelező biztosítás: Figyelem, jelentős eltérések! Hamarosan elindul a kampány – itt vannak az új információk!
Január 1-jével jellemzően a 2010 előtt vásárolt gépjárművek üzembentartói cserélhetik le szerződésüket. A november elején kezdődő év végi kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (kgfb) kampány még idén is több mint 750 ezer gépjárművet, köztük mintegy 400 ezer személygépkocsit érint; szakértők arra számítanak, hogy 70 ezer körül alakulhat a szerződésváltások száma - a kötelező autóbiztosítás körüli változás sokakat foglalkoztat.
Kozma Gábor, az Insura.hu vezérigazgatója úgy véli, hogy a jelenlegi piaci trendek alapján a gépjárművek üzembentartói kedvező híreket várhatnak, hiszen nem valószínű, hogy díjemelkedésre kell számítaniuk. Az újonnan kötött online szerződések éves átlagos díja a személygépkocsik esetében az idei kampányban is körülbelül 33 ezer forint körül mozog majd. Érdemes figyelemmel kísérni a kötelező autóbiztosítással kapcsolatos változásokat, mivel a főbb módosítások sokakat érinthetnek.
Az infláció növekedése, a verseny fokozódása a biztosítási piacon, valamint az autósok számára elérhető átlagdíjak alakulása mind-mind kulcsfontosságú tényezők a közlekedési szektorban. Az emelkedő árak hatására a biztosítók kénytelenek újragondolni díjszabásaikat, miközben a verseny élénkülése lehetőséget teremt a fogyasztóknak, hogy kedvezőbb ajánlatokat találjanak. Az autósok számára ez a helyzet egyszerre kihívás és lehetőség, hiszen a megfelelő biztosítás kiválasztása nem csupán pénzügyi szempontból fontos, hanem a biztonságérzetüket is meghatározza. Az átlagdíjak alakulása tehát nem csupán a piaci trendek tükröződése, hanem egy komplex összefüggés, amelyben a vásárlók tudatossága és a biztosítók stratégiái egyaránt szerepet játszanak.
A díjak várhatóan az infláció mértékét sem követik, ami a biztosítók közötti verseny élénkülését mutatja. Különösen a fővároson kívüli autósok esetében még arra is van esély, hogy az átlagdíjak kis mértékben csökkennek - tájékoztatta az MTI-t.
A független biztosításközvetítő vezetője bejelentette, hogy január 1-jétől főként a 2010 előtt vásárolt gépjárművek üzembentartói számára nyílik lehetőségük a szerződésük lecserélésére. A többi autós esetében a jármű vásárlásának évfordulója jelentheti a váltás időpontját, de ezeket a szerződéseket átlagosan jóval magasabb díjak jellemzik; az Insura legutóbbi negyedéves statisztikái szerint ezek körülbelül 55 ezer forintot tesznek ki. A 66%-os díjkülönbség fő oka a szóban forgó autók különleges összetétele: a 15 évnél idősebb gépjárművek körülbelül 95%-a a legkedvezőbb, B10-es díjkategóriába tartozik, míg a teljes gépjárműállománynak csupán alig egyharmada élvezi ezt a kedvezményt.
A bonus-malus rendszer és a kártörténeti adatbázis alapvető szerepet játszik a gépjármű-biztosítások világában. A bonus-malus rendszer lényege, hogy a biztosítók a biztosítottak kártörténete alapján kedvezményeket vagy pótdíjakat alkalmaznak. Ha valaki hibátlanul vezeti autóját, akkor a biztosítási díja csökken, míg a balesetet szenvedett sofőrök esetében emelkedhet a költség. A kártörténeti adatbázis pedig az egyes biztosítók által gyűjtött és tárolt információkat tartalmazza a biztosítottak baleseteiről és kárigényeiről. Ez az adatbázis segíti a biztosítókat abban, hogy pontosabb képet kapjanak egy ügyfél kockázati profiljáról, és ennek megfelelően alakítsák ki a díjakat. Ezek a rendszerek nemcsak a biztosítók számára hasznosak, hanem a felelős autósok jutalmazására is lehetőséget adnak, elősegítve ezzel a balesetmentes közlekedést. Az átláthatóság és a fair díjképzés érdekében elengedhetetlen, hogy a biztosítók pontosan és megbízhatóan kezeljék ezeket az adatokat.
A legtöbb biztosító a bonus-malus rendszer mellett idén is bevezeti a károkozói pótdíjat az olyan autósok számára, akik az elmúlt három vagy öt évben kárt okoztak. E pótdíj mértéke biztosítónként változó, és akár másfél-kétszeresére is rúghat, ami gyakran jelentős díjemelkedést eredményez. Az ügyfelek számára kiemelten fontos, hogy a díjkalkuláció során pontosan tüntessék fel a káradatokat, mert ha nem, a választott biztosító a kártörténeti adatbázis alapján lényegesen magasabb díjat is kiállíthat - figyelmeztetett egy szakértő.
Papp Lajos, a Független Biztosítási Alkuszok Magyarországi Szövetsége (FBAMSZ) elnöke az MTI-nek nyilatkozva kifejtette, hogy a novemberi kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási kampány a magyarországi gépjárműpark 13-15 százalékát érinti. Az elmúlt évek tapasztalatai alapján a járműtulajdonosok körülbelül 8-10 százaléka fogja kihasználni a biztosításváltás lehetőségét.
A szakember tájékoztatása szerint a kötelező biztosítással foglalkozó tizenkét biztosító idei évben is legkésőbb november 2-ig közzéteheti az év végi díjtáblázatait. Az érintett ügyfelek ezt követően össze tudják hasonlítani a piacon elérhető ajánlatokat a meglévő biztosítójuk által javasolt díjjal, amelyet november 11-ig kell megkapniuk, akár postai úton, akár e-kommunikációs szerződés esetén e-mailben.
Kötelező autóbiztosítás: figyelemre méltó eltérések, hamarosan indul a kampány!
Rétsági Attila, a kaposvári gépjárműoktató, hétfőn kifejtette, hogy ha szükségét érzi, módosítani fogja kötelező biztosítását, attól függően, hogy melyik biztosítótársaságnál találja a legkedvezőbb díjat. Legutóbb két évvel ezelőtt váltott, ami lehetővé tette számára, hogy egy év alatt körülbelül 36 ezer forintot takarítson meg. A szakértő segítségével alaposan utánajár az aktuális áraknak, mielőtt végleges döntést hozna.
